Meg szeretnénk tartani a lendületet
Közel másfél hónap nyári szünet után Székesfehérváron folytatódik az Országos Ralibajnokság. Túl a murvás futamokon az év hátralévő helyszínein csak aszfalt burkolatú pályák várnak a versenyzőpárosokra.
Az idei Székesfehérvár Rally programjából az eddig jól ismert murvás szakaszok kimaradnak és a korábbi évekből jól ismert helyszíneken, egy nap alatt futják le az összes gyorsasági szakaszt az indulók.
Balogh Jani: „Közel hat hete nem ültünk autóban, ami a szezon eddigi forgatókönyvét figyelembe véve igazán nagy szünet, ha pedig az aszfalt burkolatot nézzük, akkor utoljára a tavaszi Miskolc Ralin versenyeztünk betonon. Tele voltunk várakozással és kérdőjellel az aszfaltos tesztünket megelőzően. A próbakilométereken sikerült összeráznunk az autót a murvás futamok utáni nagyfelújítást követően, megnéztük, hogy minden megfelelően működik-e. A tavalyi beállításaink voltak az irányadóak, valamint a helyszín és az időpont kiválasztásában is az előttünk álló hétvégét szerettük volna szimulálni. Rendkívüli nyári melegre, mondhatni kánikulára készülünk, ami a versenyautókat, az abroncsokat és a versenyzőpárosokat egyaránt igénybe fogja venni, nem beszélve arról, hogy idén egy nap alatt teljesítjük az egész versenytávot.
Szombaton gépátvétel és a város szívében megrendezendő prológ várja Janit és Danit, hogy másnap megpróbálják a maximumot kihozni magukból és az autóból a 10 gyorsaságit.
Balogh Jani: „Közel 140 versenykilométer vár ránk három helyszínen, amiből az egyik 21 kilométer hosszan kanyarog a Vértes szívében és ezt négy alkalommal kell teljesítenünk. A másik két rövidebb szakaszon is hiba nélkül kell menni három-három alkalommal. A lehető legjobb összhangban kell végigszáguldani a pályákon. Az egynapos verseny komoly kihívást fog jelenteni minden indulónak. A program sűrűsége miatt gyorsan kell reagálni a változó helyzetekre és folyamatosan csúcsra kell járatni a koncentrációnkat. A nap második felében biztos nehezebb lesz pályáról pályára visszahozni a maximális figyelmet, de ahogy azt egy korábbi egynapos miskolci futam már megmutatta, képesek vagyunk ilyen körülmények között is a jó eredményre. Mindezek tudatában bizakodunk, hogy most is sikeresen tudjuk teljesíteni az előttünk álló feladatot és a körülményekhez alkalmazkodva versenyben tudunk maradni a minél jobb helyezésért.